English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик يتميز Audi Q5 E-tron بتصميم مميز للعلامة التجارية مع عناصر تصميم مميزة مثل فتحات AC المجزأة وعناصر التحكم عن طريق اللمس أسفل شاشة اللمس المركزية. مدعومًا بمحرك مثبت على خلفي 150 كيلو واط/310 نانوم مع ناقل حركة سرعة واحدة (RWD) ، فإنه يوفر سرعة قصوى 160 كيلومتر/ساعة باستخدام تقنية بطارية الليثيوم الثلاثية.
|
Audi Q5 E-Tron 2023 40 E-Tron Shining Edition Jinyi Package |
Audi Q5 E-Tron 2023 40 E-Tron Shining Edition Mecha Package |
النهائي Q5 هو 2023 4020 IS-TRON. |
Audi Q5 E-Tron 2023 40 E-Tron Star Edition Mecha Package |
Audi Q5 E-Tron 2023 50 E-Tron Quattro Glory Edition Jinyi Package |
Audi Q5 E-Tron 2023 50 E-Tron Quattro Glory Edition Mecha Package |
Audi Q5 E-Tron 2023 40 E-Tron Star Edition Black Warrior Version |
Audi Q5 E-Tron 2023 40 E-Tron Star Edition White Mage Version |
Audi Q5 E-Tron 2023 40 E-Tron Shadow Warrior إصدار |
Audi Q5 E-Tron 2023 50 E-Tron Quattro Glory Edition Black Warrior Version |
Audi Q5 E-Tron 2023 50 E-Tron Quattro Glory Edition White Mage Version |
Audi Q5 E-Tron 2023 50 E-Tron Quattro Glory Edition Sadow Warrior Version |
|
|
CLTC النقي الكهربائي النقي (كم) |
560 |
560 |
560 |
560 |
550 |
550 |
560 |
560 |
560 |
550 |
550 |
550 |
|
الحد الأقصى للطاقة (كيلوواط) |
150 |
150 |
150 |
150 |
225 |
225 |
150 |
150 |
150 |
225 |
225 |
225 |
|
أقصى عزم الدوران (ن · م) |
310 |
310 |
310 |
310 |
460 |
460 |
310 |
310 |
310 |
460 |
460 |
460 |
|
بنية الجسم |
5 باب 7 مقاعد سيارات الدفع الرباعي |
5 باب 7 مقاعد سيارات الدفع الرباعي |
5 باب 7 مقاعد سيارات الدفع الرباعي |
5 باب 7 مقاعد سيارات الدفع الرباعي |
5 باب 6 مقاعد سيارات الدفع الرباعي |
5 باب 6 مقاعد سيارات الدفع الرباعي |
5 باب 7 مقاعد سيارات الدفع الرباعي |
5 باب 7 مقاعد سيارات الدفع الرباعي |
5 باب 7 مقاعد سيارات الدفع الرباعي |
5 باب 6 مقاعد سيارات الدفع الرباعي |
5 باب 6 مقاعد سيارات الدفع الرباعي |
5 باب 6 مقاعد سيارات الدفع الرباعي |
|
المحرك الكهربائي (PS) |
204 |
204 |
204 |
204 |
306 |
306 |
204 |
204 |
204 |
306 |
306 |
306 |
|
الطول * العرض * الارتفاع (مم) |
4876*1860*1675 |
|||||||||||
|
الرسمي 0-100 كم/ساعة تسارع (ق) |
9.3 |
9.3 |
9.3 |
9.3 |
6.7 |
6.7 |
9.3 |
9.3 |
9.3 |
6.7 |
6.7 |
6.7 |
|
السرعة القصوى (كم/ساعة) |
160 |
|||||||||||
|
وزن كبح (كغ) |
2325 |
2325 |
2325 |
2325 |
2410 |
2410 |
2325 |
2325 |
2325 |
2410 |
2410 |
2410 |
|
أقصى كتلة محملة (كجم) |
2885 |
2885 |
2885 |
2885 |
2890 |
2890 |
2885 |
2885 |
2885 |
2890 |
2890 |
2890 |
|
نوع المحرك |
الخلفية الدائمة المغناطيس/متزامن |
الخلفية الدائمة المغناطيس/متزامن |
الخلفية الدائمة المغناطيس/متزامن |
الخلفية الدائمة المغناطيس/متزامن |
الاتصال الأمامي/الخلف غير المتزامن المغناطيس الدائم/المتزامن |
الاتصال الأمامي/الخلف غير المتزامن المغناطيس الدائم/المتزامن |
الخلفية الدائمة المغناطيس/متزامن |
الخلفية الدائمة المغناطيس/متزامن |
الخلفية الدائمة المغناطيس/متزامن |
الاتصال الأمامي/الخلف غير المتزامن المغناطيس الدائم/المتزامن |
الاتصال الأمامي/الخلف غير المتزامن المغناطيس الدائم/المتزامن |
الاتصال الأمامي/الخلف غير المتزامن المغناطيس الدائم/المتزامن |
|
إجمالي قوة المحرك الكهربائي (KW) |
150 |
150 |
150 |
150 |
225 |
225 |
150 |
150 |
150 |
225 |
225 |
225 |
|
إجمالي عزم الدوران للمحرك الكهربائي (N-M) |
310 |
310 |
310 |
310 |
460 |
460 |
310 |
310 |
310 |
460 |
460 |
460 |
|
أقصى قدر من المحرك الخلفي (كيلوواط) |
150 |
150 |
150 |
150 |
— |
— |
150 |
150 |
150 |
— |
— |
— |
|
أقصى عزم الدوران للمحرك الخلفي (N-M) |
310 |
310 |
310 |
310 |
— |
— |
310 |
310 |
310 |
— |
— |
— |
|
عدد محركات القيادة |
محرك واحد |
محرك واحد |
محرك واحد |
محرك واحد |
محرك مزدوج |
محرك مزدوج |
محرك واحد |
محرك واحد |
محرك واحد |
محرك مزدوج |
محرك مزدوج |
محرك مزدوج |
|
تخطيط المحرك |
مؤخرة |
مؤخرة |
مؤخرة |
مؤخرة |
الجبهة+الخلفية |
الجبهة+الخلفية |
مؤخرة |
مؤخرة |
مؤخرة |
الجبهة+الخلفية |
الجبهة+الخلفية |
الجبهة+الخلفية |
|
نوع البطارية |
● بطارية الليثيوم الثلاثي |
|||||||||||
|
العلامة التجارية للبطارية |
● Saic Volkswagen |
|||||||||||
|
طريقة تبريد البطارية |
تبريد سائل |
|||||||||||
|
استبدال البطارية |
لا دعم |
|||||||||||
|
طاقة البطارية (كيلوواط) |
83.4 |
|||||||||||
|
كثافة طاقة البطارية (كيلوواط/كيلوغرام) |
175.0 |
|||||||||||
|
وظيفة الشحن السريع |
يدعم |
|||||||||||
|
كيلووات ساعة لكل مائة كيلومتر |
15.9 |
15.9 |
15.9 |
15.9 |
16.2 |
16.2 |
15.9 |
15.9 |
15.9 |
16.2 |
16.2 |
16.2 |
|
الضمان للنظام الثلاثي الكهربائي |
ثماني سنوات أو 160،000 كيلومتر |
|||||||||||
|
لاختصار |
علبة التروس ذات السرعة الفردية للسيارة الكهربائية |
|||||||||||
|
عدد التروس |
1 |
|||||||||||
|
نوع الإرسال |
صندوق تروس الترس الثابت |
|||||||||||
|
طريقة القيادة |
● دفع العجلات الخلفية |
● دفع العجلات الخلفية |
● دفع العجلات الخلفية |
● دفع العجلات الخلفية |
● محرك مزدوج الدفع الرباعي |
● محرك مزدوج الدفع الرباعي |
● دفع العجلات الخلفية |
● دفع العجلات الخلفية |
● دفع العجلات الخلفية |
● محرك مزدوج الدفع الرباعي |
● محرك مزدوج الدفع الرباعي |
● محرك مزدوج الدفع الرباعي |
|
شكل محرك أقراص من أربع عجلات |
— |
— |
— |
— |
كهربائي رباعي الدفع |
كهربائي رباعي الدفع |
— |
— |
كهربائي رباعي الدفع |
كهربائي رباعي الدفع |
كهربائي رباعي الدفع |
|
|
نوع التعليق الأمامي |
● تعليق Macpherson المستقل |
|||||||||||
|
نوع التعليق الخلفي |
● تعليق مستقل متعدد الوصلات |
|||||||||||
|
نوع المساعدة |
مساعدة الطاقة الكهربائية |
|||||||||||
|
هيكل السيارة |
تحميل نوع تحمل |
|||||||||||
|
نوع الفرامل الأمامي |
● نوع قرص التهوية |
|||||||||||
|
نوع الفرامل الخلفية |
● نوع الأسطوانة |
|||||||||||
|
نوع الفرامل للوقوف |
● وقوف السيارات الإلكترونية |
|||||||||||
|
مواصفات الإطارات الأمامية |
●235/55 R19 |
●235/55 R19 |
● 235/50 R20 |
● 235/50 R20 |
● 235/45 R21 |
● 235/45 R21 |
● 235/45 R21 |
● 235/45 R21 |
● 235/45 R21 |
● 235/45 R21 |
● 235/45 R21 |
● 235/45 R21 |
|
مواصفات الإطارات الخلفية |
●255/50 R19 |
●255/50 R19 |
● 265/45 R20 |
● 265/45 R20 |
● 265/40 R21 |
● 265/40 R21 |
● 265/40 R21 |
● 265/40 R21 |
● 265/40 R21 |
● 265/40 R21 |
● 265/40 R21 |
● 265/40 R21 |
|
مواصفات الإطارات الاحتياطية |
● لا شيء |
|||||||||||
|
وسادة سلامة السائق/الركاب سلامة مقعد |
الرئيسي ●/sub ● |
|||||||||||
|
غلاف الهواء الجانبي الأمامي/الخلفي |
الجبهة ●/الظهر - |
الجبهة ●/الظهر - |
الجبهة ●/الظهر o |
الجبهة ●/الظهر o |
الجبهة ●/الظهر ● |
الجبهة ●/الظهر ● |
الجبهة ●/الظهر - |
الجبهة ●/الظهر - |
الجبهة ●/الظهر - |
الجبهة ●/الظهر ● |
الجبهة ●/الظهر ● |
الجبهة ●/الظهر ● |
|
الوسائد الهوائية الأمامية/الخلفية (ستائر الهواء) |
الجبهة ●/الظهر ● |
|||||||||||
|
غلاف الهواء الأوسط الأمامي |
● |
|||||||||||
|
وظيفة مراقبة ضغط الإطارات |
● تحذير ضغط الإطارات |
|||||||||||
|
الإطارات غير المنقولة |
● |
|||||||||||
|
تذكير بحزام الأمان لم يتم تثبيته |
● جميع المركبات |
|||||||||||
|
واجهة مقعد الطفل |
● |
|||||||||||
|
القيمة المطلقة المضادة للكبح القفل |
● |
|||||||||||
|
توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC ، إلخ) |
● |
|||||||||||
|
مساعدة الفرامل (EBA/BAS/BA ، إلخ) |
● |
|||||||||||
|
التحكم في الجر (ASR/TCS/TRC ، إلخ) |
● |
|||||||||||
|
التحكم في استقرار المركبات (ESC/ESP/DSC ، إلخ) |
● |
|||||||||||
Audi Q5 E-Tron 2024 صور مفصلة لسيارات الدفع الرباعي على النحو التالي:





