English
Español 
Português 
русский 
Français 
日本語 
Deutsch 
tiếng Việt 
Italiano 
Nederlands 
ภาษาไทย 
Polski 
한국어 
Svenska 
magyar 
Malay 
বাংলা ভাষার 
Dansk 
Suomi 
हिन्दी 
Pilipino 
Türkçe 
Gaeilge 
العربية 
Indonesia 
Norsk 
تمل 
český 
ελληνικά 
український 
Javanese 
فارسی 
தமிழ் 
తెలుగు 
नेपाली 
Burmese 
български 
ລາວ 
Latine 
Қазақша 
Euskal 
Azərbaycan 
Slovenský jazyk 
Македонски 
Lietuvos 
Eesti Keel 
Română 
Slovenski 
मराठी 
Srpski језик
منتجات
Toyota Camry Hybrid Electric سيدان
تتمتع Toyota Camry بمظهر طليعي ومظهر ديناميكي ، ونظام ذكي عملي ، وسلامة نشطة وسلبية متميزة ، ونظام طاقة خطي قوي ، وجودة موثوقة. باختصار ، لا يزال منافسًا للغاية في نفس الفصل ويستحق كونه نموذجًا قياسيًا للسيارات متوسطة الحجم.
إرسال استفسار
وصف المنتج
1. مقدمة من سيارة سيارة تويوتا كامري هايبرد الكهربائية
تم تجهيز السيارة بقوة هجينة 2.0 لتر. يبلغ الحد الأقصى للطاقة للمحرك 145 كيلو واط ، ويبلغ إجمالي طاقة المحرك الكهربائي 83 كيلو واط ، والحد الأقصى لزمان محرك هو 188n · م ، والحد الأقصى لعزم الدوران الكهربائي هو 206n · م. إنه يتطابق مع ناقل حركة إلكتروني E-CVT باستمرار. إجمالي ناتج الطاقة خطي وأداء التسارع قوي. التسارع الفعلي من 0 إلى 100 كم/ساعة هو 8.88 ثانية. ميزة استهلاك الوقود واضحة. إن استهلاك وقود WLTC الشامل للوقود منخفض يصل إلى 4.2 لتر/100 كيلومتر ، والقياس الفعلي بواسطة Dongchedi هو 4.09L/100km.
2.Parameter (مواصفات) من سيارة Toyota Camry Gasoline سيدان
|
نموذج كامري 2024Hybrid 2.0he Elite Edition |
نموذج كامري 2024Hybrid 2.0HGVP Luxury Edition |
نموذج كامري 2024Hybrid 2.0Hg Prestige Edition |
نموذج كامري 2024 Hybrid 2.0HS Sport Edition |
نموذج كامري 2024 Hybrid 2.0HXS Sport Plus Edition |
|
|
الحد الأقصى للطاقة (كيلوواط) |
145 |
||||
|
أقصى عزم الدوران (ن · م) |
— |
||||
|
WLTC مجتمعة استهلاك الوقود |
4.2 |
4.5 |
|||
|
بنية الجسم |
4 أبواب سيدان 5 مقعد |
||||
|
محرك |
2.0L 152HorsePower L4 |
||||
|
الطول * العرض * الارتفاع (مم) |
4915*1840*1450 |
4950*1850*1450 |
|||
|
الرسمي 0-100 كم/ساعة تسارع (ق) |
— |
||||
|
السرعة القصوى (كم/ساعة) |
180 |
||||
|
وزن كبح (كغ) |
1585 |
1590 |
1595 |
1610 |
|
|
الحد الأقصى للكتلة المحملة （كجم） |
2070 |
||||
|
نموذج المحرك |
M20F |
||||
|
النزوح |
1987 |
||||
|
شكل السحب |
● استنشاق بشكل طبيعي |
||||
|
تخطيط المحرك |
● عرضية |
||||
|
نموذج ترتيب الاسطوانة |
L |
||||
|
عدد الأسطوانات |
4 |
||||
|
استيقظ |
DOHC |
||||
|
عدد الصمامات لكل أسطوانة |
4 |
||||
|
أقصى قدرة حصان |
152 |
||||
|
الحد الأقصى للطاقة (كيلوواط) |
112 |
||||
|
أقصى سرعة الطاقة |
6000 |
||||
|
أقصى عزم الدوران (ن · م) |
188 |
||||
|
أقصى سرعة عزم الدوران |
4400-5200 |
||||
|
أقصى طاقة صافية |
112 |
||||
|
مصدر الطاقة |
● الهجين |
||||
|
تصنيف الأوكتان الوقود |
● رقم 92 |
||||
|
طريقة تزويد الوقود |
حقن مختلط |
||||
|
مادة رأس الأسطوانة |
● سبيكة الألومنيوم |
||||
|
مادة كتلة الأسطوانة |
● سبيكة الألومنيوم |
||||
|
المعايير البيئية |
● الصينية السادس |
||||
|
نوع المحرك |
الخلفية الدائمة المغناطيس/متزامن |
||||
|
إجمالي قوة المحرك الكهربائي (KW) |
83 |
||||
|
إجمالي عزم الدوران للمحرك الكهربائي (N-M) |
206 |
||||
|
عدد محركات القيادة |
محرك واحد |
||||
|
تخطيط المحرك |
أمام |
||||
|
نوع البطارية |
● بطارية الليثيوم الثلاثي |
||||
|
لاختصار |
E-CVT (انتقال متغير إلكتروني باستمرار) |
||||
|
عدد التروس |
|||||
|
نوع الإرسال |
صندوق نقل متغير مستمر باستمرار |
||||
|
طريقة القيادة |
|||||
|
نوع التعليق الأمامي |
● تعليق Macpherson المستقل |
||||
|
نوع التعليق الخلفي |
● تعليق مستقل مزدوج |
||||
|
نوع المساعدة |
● مساعدة الطاقة الكهربائية |
||||
|
هيكل السيارة |
تحميل نوع تحمل |
||||
|
نوع الفرامل الأمامي |
● نوع قرص التهوية |
||||
|
نوع الفرامل الخلفية |
● نوع القرص |
||||
|
نوع الفرامل للوقوف |
● وقوف السيارات الإلكترونية |
||||
|
مواصفات الإطارات الأمامية |
● 215/55 R17 |
● 215/55 R17 O235/45 R18（¥2000） |
●235/40 R19 |
||
|
مواصفات الإطارات الخلفية |
● 215/55 R17 |
● 215/55 R17 O235/45 R18（¥2000） |
●235/40 R19 |
||
|
مواصفات الإطارات الاحتياطية |
● الحجم غير المليء |
||||
|
وسادة سلامة السائق/الركاب سلامة مقعد |
الرئيسي ●/sub ● |
||||
|
غلاف الهواء الجانبي الأمامي/الخلفي |
الجبهة ●/الظهر ● |
||||
|
الوسائد الهوائية الأمامية/الخلفية (ستائر الهواء) |
الجبهة ●/الظهر ● |
||||
|
الوسادة الهوائية في الركبة |
● |
||||
|
الوسادة الهوائية في المركز الأمامي |
● |
||||
|
وظيفة مراقبة ضغط الإطارات |
● عرض ضغط الإطارات |
||||
3.Details of Toyota Camry Gasoline سيدان
صور تويوتا كامري البنزين ، على النحو التالي:
الكلمات الساخنة: Toyota Camry Hybrid Electric سيدان ، الصين ، الشركة المصنعة ، المورد ، المصنع ، الاقتباس ، الجودة
إرسال استفسار
لا تتردد في تقديم استفسارك في النموذج أدناه. سوف نقوم بالرد عليك خلال 24 ساعة.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy