English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик يتميز طراز Toyota Venza's 2.5L HEV AWD بنظام محرك إلكتروني رباعي رباعي الرائد. يشير هذا الإعداد المزدوج الحركية-مع المحركات الفردية في كل من المحاور الأمامية والخلفية-إلى توزيع عزم الدوران الديناميكي بين 100: 0 (أمامي فقط) و 20:80 (متحيز خلفي). يشارك النظام بذكاء القيادة ذات العجلات الأربع أثناء التسارع أو على الأسطح الزلقة ، مما يعزز الجر والتعامل مع الدقة. في الزوايا ، يفسر مدخلات السائق لتحسين الاستقرار ، بينما في الظروف الثلجية ، يعمل على تحسين توصيل الطاقة أثناء تسلق التل ، مما يوفر ثقة السائق والتحكم فيه.
|
Toyota Venza 2023 2.5L Hybrid Hybrid Dual Engine 2WD Luxury Edition |
Toyota Venza 2023 2.5L Hybrid Dual Engine 2WD Premium Edition |
Toyota Venza 2023 2.5L Hybrid Dual Dual Engine Edition |
Toyota Venza 2023 2.5L 2.5L ALTRY HYBRID HYBRID DUAL-ENDERSINE 4WD SUPREME EDITION |
|
|
المعلمات الأساسية |
||||
|
الحد الأقصى للطاقة (كيلوواط) |
160 |
|||
|
أقصى عزم الدوران (ن · م) |
— |
|||
|
WLTC مجتمعة استهلاك الوقود |
5.08 |
5.08 |
5.08 |
5.24 |
|
بنية الجسم |
5 أبواب 5 مقاعد سيارات الدفع الرباعي |
|||
|
محرك |
2.5l 178horsepower L4 |
|||
|
الطول * العرض * الارتفاع (مم) |
4780*1855*1660 |
|||
|
الرسمي 0-100 كم/ساعة تسارع (ق) |
— |
|||
|
السرعة القصوى (كم/ساعة) |
180 |
|||
|
وزن كبح (كغ) |
1645 |
1675 |
1675 |
1750 |
|
الحد الأقصى للكتلة المحملة (كجم) |
2160 |
2160 |
2160 |
2230 |
|
محرك |
||||
|
نموذج المحرك |
A25D |
|||
|
النزوح |
2487 |
|||
|
شكل السحب |
● استنشاق بشكل طبيعي |
|||
|
تخطيط المحرك |
● عرضية |
|||
|
نموذج ترتيب الاسطوانة |
L |
|||
|
عدد الأسطوانات |
4 |
|||
|
استيقظ |
DOHC |
|||
|
عدد الصمامات لكل أسطوانة |
4 |
|||
|
أقصى قدرة حصان |
178 |
|||
|
الحد الأقصى للطاقة (كيلوواط) |
131 |
|||
|
أقصى سرعة الطاقة |
5700 |
|||
|
أقصى عزم الدوران (ن · م) |
221 |
|||
|
أقصى سرعة عزم الدوران |
3600-5200 |
|||
|
أقصى طاقة صافية |
131 |
|||
|
مصدر الطاقة |
● الهجين |
|||
|
تصنيف الأوكتان الوقود |
● رقم 92 |
|||
|
طريقة تزويد الوقود |
حقن مختلط |
|||
|
مادة رأس الأسطوانة |
● سبيكة الألومنيوم |
|||
|
مادة كتلة الأسطوانة |
● سبيكة الألومنيوم |
|||
|
المعايير البيئية |
● الصينية السادس |
|||
|
محرك كهربائي |
||||
|
نوع المحرك |
الخلفية الدائمة المغناطيس/متزامن |
|||
|
إجمالي قوة المحرك الكهربائي (KW) |
88 |
88 |
88 |
128 |
|
إجمالي عزم الدوران للمحرك الكهربائي (N-M) |
220 |
220 |
220 |
341 |
|
الحد الأقصى للطاقة للمحرك الكهربائي الأمامي |
88 |
|||
|
أقصى عزم الدوران للمحرك الكهربائي الأمامي |
220 |
|||
|
الحد الأقصى للطاقة للمحرك الكهربائي الخلفي |
— |
— |
— |
40 |
|
أقصى عزم الدوران للمحرك الكهربائي الخلفي |
— |
— |
— |
121 |
|
عدد محركات القيادة |
محرك واحد |
محرك واحد |
محرك واحد |
محرك مزدوج |
|
تخطيط المحرك |
أمام |
أمام |
أمام |
الجبهة + الخلفية |
|
العلامة التجارية لخلايا البطارية |
● BYD |
|||
|
نوع البطارية |
● بطارية الليثيوم الثلاثي |
|||
صور Toyota Venza Hev SUV المفصلة على النحو التالي:





