English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик تُعد سيارة الدفع الرباعي الكهربائية النقية KEYTON EX7 خيارًا عمليًا وفعالاً من حيث التكلفة للتنقلات اليومية والاستخدام التجاري الخفيف. مع محرك بقوة 75 كيلوواط، وعزم دوران 180 نيوتن متر، وبطارية ليثيوم فوسفات الحديد، توفر نطاق CLTC يبلغ 300 كيلومتر وتدعم الشحن السريع من 30% إلى 80%، في حين أن هيكلها الصغير الفسيح (4515 × 1725 × 1790 مم، قاعدة العجلات 2850 مم) يوفر تكوينات مرنة لـ 5 أو 6 مقاعد. كما أنها تأتي مزودة بميزات أمان أساسية مثل ABS+EBD/CBC، ووسادة هوائية للسائق، وإنذار لضغط الإطارات، بالإضافة إلى لمسات مريحة مثل صورة الرجوع إلى الخلف، وشاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات، وبلوتوث، ومفتاح التحكم عن بعد، مما يجعلها خيارًا كهربائيًا موثوقًا ومتعدد الاستخدامات للاستخدام اليومي.




تعتبر سيارة الدفع الرباعي الكهربائية النقية KEYTON EX7 نموذجًا عمليًا وموثوقًا، مع بطارية ليثيوم فوسفات الحديد المتقدمة ومحرك فعال منخفض الضوضاء. يبلغ مدى CLTC 300 كيلومتر، مع قوة محرك إجمالية تبلغ 75 كيلووات، كما أن استهلاكها المنخفض للطاقة يوفر توفيرًا كبيرًا في التكلفة للاستخدام اليومي.
|
المعلومات الأساسية |
|
|
مستوى الجسم |
حافلة صغيرة |
|
الطول * العرض * الارتفاع (مم) |
4515*1725*1790 |
|
نوع الطاقة |
كهربائية نقية |
|
إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) |
75 |
|
إجمالي عزم الدوران للمحرك (N·m) |
180 |
|
السرعة القصوى (كم/ساعة) |
135 |
|
نوع البطارية |
بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
|
نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) |
300 |
|
قدرة الشحن السريع (٪) |
30-80 |
|
جسم |
|
|
الطول (مم) |
4515 |
|
العرض (مم) |
1725 |
|
الارتفاع (مم) |
1790 |
|
قاعدة العجلات (مم) |
2850 |
|
قاعدة العجلات الأمامية (مم) |
1485 |
|
قاعدة العجلات الخلفية (مم) |
1500 |
|
الوزن الفارغ (كجم) |
1275 |
|
إجمالي الوزن الإجمالي (كجم) |
1850 |
|
عدد الأبواب (العدد) |
5 |
|
عدد المقاعد (المقاعد) |
5 - 6 |
|
محرك كهربائي/بطارية |
|
|
إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) |
75 |
|
إجمالي عزم الدوران للمحرك (N·m) |
180 |
|
القدرة القصوى للمحرك الكهربائي الخلفي (كيلوواط) |
75 |
|
أقصى عزم دوران للمحرك الكهربائي الخلفي (N·m) |
180 |
|
إجمالي القدرة الحصانية للمحرك (Ps) |
102 |
|
طاقة البطارية (كيلوواط ساعة) |
32.6 |
|
عدد محركات القيادة |
محرك واحد |
|
تخطيط المحرك |
مؤخرة |
|
العلامة التجارية للمحرك الخلفي |
ليوتشو سايكي |
|
نوع المحرك |
المغناطيس الدائم / متزامن |
|
نوع البطارية |
بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
|
نوع الخلية |
جوتيون للتكنولوجيا الفائقة سايكي رويبو |
|
وقت الشحن السريع للبطارية (ح) |
0.5 |
|
وقت شحن البطارية البطيء (ح) |
9.8 |
|
قدرة الشحن السريع (٪) |
30-80 |
|
قدرة الشحن البطيئة (٪) |
20-100 |
|
الشاسيه / التوجيه |
|
|
نموذج القيادة |
محرك خلفي |
|
نوع التعليق الأمامي |
تعليق ماكفرسون المستقل |
|
نوع التعليق الخلفي |
تعليق ربيعي غير مستقل |
|
وضع التوجيه المعزز |
مساعدة كهربائية |
|
الانتقال |
|
|
اختصار |
علبة تروس أحادية السرعة للمركبة الكهربائية |
|
عدد التروس |
1 |
|
نوع علبة التروس |
علبة التروس ذات نسبة التروس الثابتة |
|
العجلات/الفرامل |
|
|
نوع الفرامل الأمامية/الخلفية |
القرص / الطبل |
|
نوع فرامل الانتظار |
فرملة اليد |
|
مواصفات الإطارات الأمامية |
185/70 ر14 |
|
مواصفات الإطارات الخلفية |
185/70 ر14 |
|
تكوين السلامة النشطة / السلبية |
|
|
مانع انغلاق ABS |
● |
|
توزيع قوة الفرامل (EBD/CBC) |
● |
|
وظيفة مراقبة ضغط الإطارات |
● إنذار ضغط الإطارات |
|
كيس هوائي أمامي |
●وسادة هوائية لمقعد السائق |
|
التكوين المساعد/التحكم |
|
|
نظام استعادة الطاقة |
● |
|
صور مساعدة القيادة |
● عكس الصورة |
|
تكوين خارجي/مضاد للسرقة |
|
|
نوع المفتاح |
● مفتاح التحكم عن بعد |
|
مادة حافة العجلة |
حديد |
|
قفل مركزي داخلي |
● |
|
التسخين المسبق للبطارية |
● |
|
التكوين الداخلي |
|
|
مادة عجلة القيادة |
●البلاستيك |
|
نوع ناقل الحركة |
مقبض ناقل الحركة الإلكتروني |
|
شاشة عرض كمبيوتر الرحلة |
● |
|
شاشة ملونة للتحكم المركزي |
شاشة LCD تعمل باللمس |
|
حجم شاشة التحكم المركزية |
8 بوصة |
|
بلوتوث/هاتف السيارة |
● |
|
نوافذ كهربائية أمامية/خلفية |
●الجبهة |
|
مقعد |
|
|
مادة المقعد |
●قماش |
|
طرق ضبط مقعد السائق |
● تعديل الأمام والخلف تعديل ظهر المقعد |
|
طرق ضبط مقعد الراكب |
● تعديل الأمام والخلف تعديل ظهر المقعد |
|
عدد مكبرات الصوت |
2 |
|
دعم الواجهة |
●واجهة يو اس بي |
|
لا. واجهة USB/Type-C |
1 في الصف الأمامي |
|
ضوء |
|
|
أضواء منخفضة الشعاع |
●LED |
|
شعاع عالي |
●LED |
|
ارتفاع المصباح قابل للتعديل |
● |
|
مكيف الهواء / الثلاجة |
|
|
طريقة التحكم في تكييف الهواء |
● التحكم اليدوي |
|
فتحات هواء للمقاعد الخلفية |
● |
KEYTON EX7 MPV طراز Comfort الهجين التسلسلي بطول 50 كم عبارة عن مركبة متعددة الاستخدامات وصديقة للميزانية، ومجهزة ببطارية ليثيوم فوسفات الحديد ومحرك فعال منخفض الضوضاء بقدرة 75 كيلو وات. وتوفر نطاقًا كهربائيًا نقيًا يصل إلى 50 كيلومترًا ومدى إجماليًا يصل إلى 1000 كيلومتر، مما يوفر كفاءة ممتازة في استهلاك الوقود وتوفيرًا كبيرًا في تكاليف التشغيل مقارنة بمركبات البنزين التقليدية.



تم تصميم طراز KEYTON EX7 MPV التسلسلي الهجين المريح الذي يبلغ طوله 50 كم من أجل تعدد الاستخدامات وتكاليف التشغيل المنخفضة. بفضل بطارية LFP والمحرك السلس بقدرة 75 كيلو واط، توفر السيارة مسافة 50 كيلومترًا من القيادة الكهربائية النقية ومدى إجمالي يصل إلى 1000 كيلومتر، مما يجعلها موفرة للوقود وفعالة من حيث التكلفة للاستخدام اليومي.
|
معلمات السيارة |
الطول * العرض * الارتفاع (مم) |
4515*1725*1790 |
|
قاعدة العجلات (مم) |
2850 |
|
|
عدد الركاب (شخص) |
7 |
|
|
السرعة القصوى (كم/ساعة) |
135 |
|
|
الوزن الإجمالي (كجم) |
1990 |
|
|
الوزن الفارغ (كجم) |
1430 |
|
|
قاعدة العجلات الأمامية |
1485 ملم |
|
|
قاعدة العجلات الخلفية |
1500 ملم |
|
|
زاوية الاقتراب (°) |
20 |
|
|
زاوية المغادرة |
25 |
|
|
حجم خزان الوقود (L) |
55 |
|
|
الشحن والتوزيع |
شكل الطاقة |
هجين مسلسل |
|
نوع بطارية الطاقة |
بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
|
|
سعة بطارية الطاقة (كيلوواط · ساعة) |
8.5 |
|
|
استهلاك الكهرباء (كيلوواط/100 كم) |
12.7 |
|
|
نطاق CLTC الكهربائي النقي (كم) |
50 |
|
|
نطاق دورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC) كم |
1000 |
|
|
ذروة قوة محرك القيادة (كيلوواط) |
75 |
|
|
ذروة عزم دوران محرك القيادة (N·m) |
180 |
|
|
الحد الأدنى لوقت الشحن السريع بالتيار المستمر (في درجة حرارة الغرفة، SOC 30% -80%) |
30 |
|
|
نظام استعادة الطاقة |
● |
|
|
نظام الهيكل |
نظام التعليق الأمامي |
تعليق ماكفرسون المستقل |
|
نظام التعليق الخلفي |
زنبرك من ألواح الصلب غير معلق بشكل مستقل |
|
|
محرك |
موديل LBH، 1498 مل، 4 سلندرات في الخط، 99 حصان، 73 كيلو واط، الحد الأقصى 125 نيوتن متر، اليورو السادس |
|
|
استهلاك الوقود WLTC |
2.42 لتر/100 كم |
|
|
أقل استهلاك للوقود في حالة الشحن (لتر/100 كم) WLTC |
5.18 |
|
|
أقل استهلاك للوقود في حالة الشحن (لتر/100 كم) وفقًا لدورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC). |
4.3 |
|
|
استهلاك الوقود المجمع (لتر/100 كم) |
3.89 |
|
|
علبة التروس |
علبة تروس كهربائية من نوع تروس واحد |
|
|
نموذج القيادة |
دفع خلفي مثبت في الخلف |
|
|
تحول النموذج |
توجيه كهربائي |
|
|
نظام الكبح |
اللوحة الأمامية والطبل الخلفي |
|
|
مواصفات الإطارات |
185/70 ر14 |
|
|
مراقبة ضغط الإطارات |
● (غير مباشر) |
|
|
مظهر |
عجلات حديدية |
● |
|
مصباح أمامي مزود بعدسة LED (شعاع عالي ومنخفض مدمج) |
● (مع وظيفة تعديل ارتفاع الضوء) |
|
|
ضوء فرامل LED مثبت على ارتفاع عالٍ |
● |
|
|
مجموعة المصابيح الخلفية اليسرى |
● (أضواء الفرامل، أضواء الوضع، إشارات الانعطاف الخلفية، مصابيح الضباب الخلفية) |
|
|
المصباح الخلفي الأيمن |
● (أضواء الفرامل، أضواء الوضع، إشارات الانعطاف الخلفية، أضواء الرجوع للخلف) |
|
|
مرآة الرؤية الخلفية الخارجية |
كهربائي |
|
|
الداخلية |
قفل باب التحكم المركزي |
● |
|
ناقل الحركة الإلكتروني الدوار |
● |
|
|
مقاعد قماش |
● |
|
|
مقاعد السائق والركاب |
تعديل يدوي في 4 اتجاهات |
|
|
مقاعد الصف الثاني |
مقعد الطيار، قابل للطي |
|
|
مقاعد الصف الثالث |
جسم ثلاثي، قابل للطي |
|
|
مرآة الرؤية الخلفية الداخلية |
● |
|
|
فرملة اليد الميكانيكية |
● |
|
|
ضوء القراءة الأمامي |
● |
|
|
الأبواب والنوافذ الأمامية |
كهربائي |
|
|
الأبواب والنوافذ الوسطى |
كهربائي |
|
|
بنقرة واحدة نزول النافذة الجانبية للسائق |
● |
|
|
آمنة ومريحة |
ABS+EBD |
● |
|
قفل حماية للباب الخلفي للأطفال |
● |
|
|
مكيف بخار أمامي |
● |
|
|
وسادة هوائية للسائق/مرافق السائق |
● |
|
|
رادار أمامي وخلفي |
● |
|
|
مكبرات الصوت |
2 |
|
|
حساس سرعة السيارة قفل اوتوماتيكي |
- |
|
|
مكيف هواء علوي بالبخار |
- |
|
|
مشغل الوسائط المتعددة (صورة عكسية+شاشة كبيرة 8 بوصة+واجهة USB+راديو قابل للتعديل كهربائيًا+بلوتوث) |
● |
|
|
وظيفة النظام |
مصدر طاقة السيارة 12 فولت |
● |
|
راديو |
● |
|
|
بلوتوث |
● |
|
|
عدد واجهات USB |
1 |
|
|
مفتاح |
مفتاح بعيد |
|
|
لون المركبة |
أبيض قطبي، فضي سماوي صافي، رمادي فولاذي من التنغستن |
|